手続きが面倒になるのは悪い人がいるから？
ほんとうは、YOUTUBEに新しい動画をアップしました。という内容にしようかと思っていた。
忘れないうちに、URLを貼っておこう。
Nゲージ 蒸気機関車 KATO 2012 C55 門鉄デフ付 201 C50 も走ります！
で、タイトルに書いた内容の件だ。
手続きが面倒になるのは悪い人がいるから？
ここ最近、ネット銀行でも何でも手続きが面倒になりつつある。
以前は、IDとパスワードだけで入れたものが、他の認証もどんどん増やしているといった印象だ。
これは、不正なアクセスで預金口座が狙われたからだろう。
仕方ないといえば仕方ないが、複雑にされると使う側にとっては簡単ではなくなる。
脆弱性を複雑なパスワードや、いくつものパスワードでカバーしようとする時代は過ぎたのではないだろうか。
現実のところを言えば、複雑な認証システムもどこかのセキュリティソフトに依存している。
依存している先で何かがあれば、やぶられることはあるということだ。
スマホを使っての認証もある。指紋や顔写真を認証するシステムだ。
これは便利といえば便利だけどスマホをなくした時に面倒になりそうだ。
実は、数日ぶりにブログを更新しようとしたら、セキュリティの低下とのことでメールに認証コードを送ったという。
それでメールを見ようとすると、メールはスマホに送った認証番号を入力しろと出てくる。
スマホからパソコンにコピペはできない。
それで数桁の番号を入力するのだが、同じような作業が別のところで2回発生するわけだ。
実は、にゃん様は先日の入院以来、右手が少し不自由だ。
キーボードの入力間違えが多くなっている。
右手で入力する所は押したつもりで押せてなかったり、隣のキーを押していたりすることが多くなった。
おかげで、入力後は画面で確認しないといけない項目が増える。
エンターボタンが押せないこともよくある。
こんななかで二段階や三段階の認証は苦しいことがある。
法は悪い人がいるほど締めつけが多くなる。
パソコンやスマホの認証についても同じだろうが、こちらは知恵比べ的な側面もある。
しかし、キャッシュレスの波が強いあいだは仕方ない。
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忘れないうちに、URLを貼っておこう。
Nゲージ 蒸気機関車 KATO 2012 C55 門鉄デフ付 201 C50 も走ります！
で、タイトルに書いた内容の件だ。
手続きが面倒になるのは悪い人がいるから？
ここ最近、ネット銀行でも何でも手続きが面倒になりつつある。
以前は、IDとパスワードだけで入れたものが、他の認証もどんどん増やしているといった印象だ。
これは、不正なアクセスで預金口座が狙われたからだろう。
仕方ないといえば仕方ないが、複雑にされると使う側にとっては簡単ではなくなる。
脆弱性を複雑なパスワードや、いくつものパスワードでカバーしようとする時代は過ぎたのではないだろうか。
現実のところを言えば、複雑な認証システムもどこかのセキュリティソフトに依存している。
依存している先で何かがあれば、やぶられることはあるということだ。
スマホを使っての認証もある。指紋や顔写真を認証するシステムだ。
これは便利といえば便利だけどスマホをなくした時に面倒になりそうだ。
実は、数日ぶりにブログを更新しようとしたら、セキュリティの低下とのことでメールに認証コードを送ったという。
それでメールを見ようとすると、メールはスマホに送った認証番号を入力しろと出てくる。
スマホからパソコンにコピペはできない。
それで数桁の番号を入力するのだが、同じような作業が別のところで2回発生するわけだ。
実は、にゃん様は先日の入院以来、右手が少し不自由だ。
キーボードの入力間違えが多くなっている。
右手で入力する所は押したつもりで押せてなかったり、隣のキーを押していたりすることが多くなった。
おかげで、入力後は画面で確認しないといけない項目が増える。
エンターボタンが押せないこともよくある。
こんななかで二段階や三段階の認証は苦しいことがある。
法は悪い人がいるほど締めつけが多くなる。
パソコンやスマホの認証についても同じだろうが、こちらは知恵比べ的な側面もある。
しかし、キャッシュレスの波が強いあいだは仕方ない。
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今年の動画たち。
Nゲージ TOMIX 92039 国鉄100系東海道・山陽新幹線
Nゲージ TOMIX 92039 国鉄100系東海道・山陽新幹線 R216のレイアウトを走行してみた件
Nゲージ TOMIX 92002 国鉄185系 特急電車 JUNK 1750円
Nゲージ KATO 3045－1 EH200 量産型
Nゲージ TOMYTEC 鉄道コレクション KATO ポケットライン いよてつ
KATO Nゲージ・コンパクト ポケットライン たのしい街のSL列車 新動力ユニット 2019年10月発売
Nゲージ TOMIX 92017 国鉄485系特急電車 ボンネットタイプ
Nゲージ KATO 302 EF65 505 20系客車セット
Nゲージ蒸気機関車 KATO C57 1次形
Nゲージ蒸気機関車 D51 R216のレイアウトを走行
無印良品 福缶
Nゲージ KATO ED19 省形ヨロイ戸 3078 2
Nゲージ KATO 旧製品の旧形電気機関車 EF15とEF57でR216のレイアウトを走行させてみると、意外に狭いコーナーを軽く通過した。
Nゲージ KATO EH500 3次形 新塗装 3037 3 2021年1月
Nゲージ R183 R216 のレイアウトで DF50とED75の撮影会
Nゲージ KATO 10 377 E2系新幹線基本セット 5,800円
Nゲージ KATO 3076 1 ED79 シングルアームパンタグラフ TOMIX 2177 ED79 100
Nゲージ KATO 10-1323 西武鉄道5000系 《レッドアロー》初期形 4両セット
Nゲージ KATO 10-1625 京急230形 大師線 4両セット
Nゲージ KATO 10 1284 小田急ロマンスカー NSE3100形 冷房増設仕様 11両セット
Nゲージ KATO クモハユニ64+クハ68 400 飯田線2両セット
国鉄185系電車 昭和から令和まで走った電車
Nゲージ 蒸気機関車 KATO C57 １ 2024 1
Nゲージ電気機関車 KATO 3020 4 EF58 初期形大窓 茶
Nゲージ TOMIX 92902 惜別 板谷峠 さよならEF71
悲しいNゲージ蒸気機関車 TOMIX 2643 C11 325 真岡鉄道C11形蒸気機関車
Nゲージ 蒸気機関車 KATO 2012 C55 門鉄デフ付 201 C50 も走ります！
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Nゲージ KATO 旧製品の旧形電気機関車 EF15とEF57でR216のレイアウトを走行させてみると、意外に狭いコーナーを軽く通過した。
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