にゃん吉一代記

C11の続きだ。

今も動態保存機として走っているモデルもある。
わりと多いかも。




タンク下の車輪は、幅が広い。
１C2の軸配置だ。
Nゲージの線路を走らなければならない。
それも単体ではない。

かなりハードだ。
C11は後退運転も多かったようだ。
タンクの照明も点灯するモデルが多くなった。

1/50 蒸気機関車 C11-207 ニセコ号 マイクロエース 価格：4884円（税込、送料別) (2020/6/2時点) 楽天で購入

関連記事

• コンテナ 2020/11/28
• お店の並びを考える 2020/11/27
• めずらしく 機関車を新車で買ってみたら，，，。KATO　EH10 2020/11/07
• 鉄道模型のKATOさん　関水金属 2020/06/20
• 銀座 2020/06/19
• やっぱり大きいC11 2020/06/07
• 古いC11 2020/06/03
• 蒸気機関車　C11 2020/06/02
• C11　続き 2020/06/02
• Nゲージ　KATO EF16　3063 2020/05/26
• EF16 準備中 2020/05/26
• 走る EF15 2020/05/26
• DD54 20系客車 2020/05/23
• DD54 2020/05/23
• DD54　ナックルカプラー　Nゲージ蒸気機関車 KATO 2020/05/23

YOUTUBE チャンネル登録お願いします。


PR

テーマ : つぶやき
ジャンル : ブログ