にゃん吉一代記

朝のカエルの続きである。
写真を掲載しておかないと、このまま忘れてしまう。

時は、2020年4月であった。













青が若干、くたびれた色になっているが仕方ない。

東急5000系電車（とうきゅう5000けいでんしゃ）は、東京急行電鉄に在籍していた通勤形電車。1954年（昭和29年）から1959年（昭和34年）までに105両が製造された。
　　Wikipediaより

ま、にゃん様より古い人だから。
鶴田浩二さんよりは新しいかもしれない。
「古い奴だと、お思いでしょうが、古い奴ほど新しいものを欲しがるものでございます。」
(^^♪　何から何まで真っ暗闇よ♪

松本電鉄から、ここに来たのだろうか。
ネットで調べているとそんなような。
また、見に行ってみようっと。










こちらは、3000系？

デハ3499
構内入替と新車搬出時の牽引車として、デヤ3001とともに東急車輛製造へ配備された。後継として7000系導入後は使用停止となり、2010年8月まで同社横浜製作所敷地内で保管されていたが、外部に搬出された。現在は群馬県前橋市富士見町赤城高原で保存されており、デハ3499号車保存会の下、公開展示に向けて活動中。2020年（令和2年）には、アルピコ交通上高地線新村駅で保存されていた5000系電車5005-5006編成が同所に移設され、デハ3499と隣合わせの状態で設置されている。
　　　Wikipediaより　

やっと素性がはっきりした。
しかも、どちらも。
東急の電車とこんなところで会えるとは不思議な気分だ。
しかも、横浜では見ることのできなかった人たち。



























ネットで調べた結果によると、青ガエルは、令和2年になってからここに来たもよう。
新型コロナの外出自粛がおさまったら、また見に行ってみたい。

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