にゃん吉一代記

Nゲージ　客車　サロンエクスプレス東京だ。

グリーン車というものに乗ったことのない、にゃん様である。
いつも、グランクラスにしか乗らない。

嘘つきました、ごめんなさい。
自由を愛する、にゃん様は不自由な指定席、グリーン車、グランクラスなどは利用しない。
せいぜい利用しても座席指定の無い普通車グリーン席ぐらいだ。
日曜とか、安いから。


Nゲージ　サロンエクスプレス東京　KATO


スマホの方は、リンクから見てください。
このプレイヤーのままで見ると、少し隠れる部分が出てきます。

→　　Nゲージ　サロンエクスプレス東京　KATO


おそらく30年以上前のモデルと思われる。
昭和の終わりの頃に作られたものではないだろうか。
実機は、すべて廃車になってしまっているのに、模型では走れるところがいいかもしれない。

ジョイフルトレインは、ぜひとも乗ってみたい乗り物だ。




こんなシートに座って景色を楽しみながら、ゆったりと移動するのは楽しいことだろう。





Wikipediaにあった写真を借りてきた。
こんなメニューだったらしい。

欧風なんて言葉は、今ではあまり使われない。
ねぇミーミン。

かってに北欧。
トーベヤンソンさんが、この列車に乗ったら、「私の欧風じゃない！」とおっしゃるかもしれないが、あくまで日本の欧風列車なのだ。それは、それでいいだろう。

外国から見た日本は、ゲイシャ、ハラキリだから。

関連記事

• TOMIX 国鉄115 2000系近郊電車・身延色 2020/02/09
• パワーパックを自作するのは難しい？ 2020/02/08
• KATO Nゲージ 蒸気機関車 D51 498 2019/11/10
• Nゲージ 1/150　フィギュア　マイクロスコープで撮影してみた 2019/11/03
• 踏切 2019/09/15
• Nゲージ　KATO 301　EF70 2019/08/03
• Nゲージ　キハ32形　鉄道ホビートレイン　マイクロエース　2019年7月再販 2019/07/28
• Nゲージ　KATO サロンエクスプレス東京 たぶん最初のモデル 2019/06/26
• サロンエクスプレス東京 2019/06/25
• Nゲージ電気機関車　EF200形 2019/06/24
• Nゲージ　EF58　KATO 2019/06/13
• やっと完成　Nゲージ蒸気機関車 E10形　キャブフォワード 2019/05/05
• C56 2019/02/15
• Nゲージ　カプラー交換 2019/01/14
• Nゲージ　TOMIX　9600形蒸気機関車 2019/01/11

YOUTUBE チャンネル登録お願いします。


PR

テーマ : つぶやき
ジャンル : ブログ