にゃん吉一代記

青梅鉄道公園の続きだ。

最近、Windows7、Windows8、Windows10、アンドロイドのどれかで更新することの多いブログだが、それぞれのIMEの違いで変換を間違うことがある。まあ昔から誤変換が多かったので、これは言い訳にしかならないが、以前に比べると少し入力は速くなった気がする。それに伴って、あまりキーボードを見なくなってきている。さらに画面もあまり見ないので、誤変換にも気が付かない。


言い訳は、このへんにして青梅鉄道公園の続きを見よう。
前回、断ったとおり嬉しくて全く整理せずに写真を撮ったため、どの部分がどの汽車のものかわからない写真が多数ある。
なんか、言い訳がましい。




どの機関車の銘板かわからない。
整備の銘板だ。




8620だ。
大正3年生まれらしい。
九州と四国で走っていたそうだ。
デフもないから、スマートに見える。
動輪は、3軸のようだ。




9608だ。
9600形は、真岡鉄道にもいた。
多く作られて各地で活躍していたようで、保存機も多いようだ。







9600形の中では、最初の頃に作られた機関車と思われる。









明治30年の製造。
5540に関しては、前回にちょこっと説明した気がするので、割愛。

写真の説明もけっこう疲れる。
そろそろ、ブログの編集用に社員募集しようか。
火星人か土星人の人がいたら、即採用。









表題のどれかの機関車の運転台。










5540のテンダー付近と思われる。
違っていたら、ごめんなさい。





この角度もかっこいい。




今回、ここまで。

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