にゃん吉一代記

ニューあつめてプラレールは、お菓子の売り場に置かれているがお菓子とも言いがたい。箱の中の大半はおもちゃで、お菓子は申し訳程度。こんなことなら、おもちゃとして売ればいいのにと思うが、きっと何かあってこのような販売方法になるのだろう。商品の分類としては、お菓子なのだ。かつて仮面ライダーカードの人気が沸騰した時に、カードがついていた、お菓子が大量に捨てられていて社会問題化したことがあった。お菓子だけに、おかしな話だ。

と、これだけのことを言うために文章をひっぱった。
しかし、これは今回の本筋ではない。




ニューあつめてプラレール　700系新幹線。
ついに、動力化計画が進行しはじめた。




このニューあつめてプラレールの700系新幹線は2軸なのだ。
しかも、そこそこ大きな車輪がついている。
しかし、その車輪の半分は車体の中に隠れている。
さすがに標準軌の電車だ。
車輪の幅は、Nの線路幅より広い。





ほとんど加工しないでT車を作ろうとすると、こんな感じになった。
BトレインのシャーシにKATOの台車を取り付けて、車輪と底板を外した700系新幹線を乗せた形だ。
ちょっと腰高な感じ。
森高ならいいけど、腰高はちょっと。
渡良瀬橋を思い出すロマンチストなぼく。
このままでは、安定感がなさそうに見える。
もう少し低くしたい。





こちらは、KATOの小型車両用動力ユニットを使って作成中のM車。
動力ユニットを搭載するためには、本体を空洞化しなければならない。
空洞化していると、そこそこ低い位置に車輪がきた。
本体をそのままにしておくと曲がることができない。
そこで、サイドも思い切って切ってみた。
T車も合わさなければ、かっこわるい。
どうしよう。





このレイアウトで走行できる700系新幹線を作成することが目標だ。
Bトレインの700系は、幅が広すぎてホームにひっかかるし、トンネル入り口でもひっかかる。
遠い四国には、ホビートレインと呼ばれる、0系新幹線があるらしい。
こちらも、ホビーな700系新幹線を作りたい。

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