わたしの東急線線通勤日記 2017年2月13日 その2
帰りの電車は、みなとみらい線Y500系、Y552。
2003年東急車輛製だ。
最近、どこで製造された電車かと記すようになってきたので、製造メーカーに関しても少し知識を持ち始めたと思ったのだが、まだまだ甘かった。

津覇車輛、平成18年改修と書かれてある。
館林にある工場で主に東武の車輛の改造や更新作業を行っているらしい。
まだまだ知らないことがあると、鉄道初心者は思うのであった。
列車非常停止ボタンの写真も今では画像検索すると、引っかかることが多くなってきたが、これも多量に撮影をするようになったのは、ほんの3年ほど前からだ。それまでは、他を撮影して写りこんだ程度。

今では大量に写している。
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2003年東急車輛製だ。
最近、どこで製造された電車かと記すようになってきたので、製造メーカーに関しても少し知識を持ち始めたと思ったのだが、まだまだ甘かった。

津覇車輛、平成18年改修と書かれてある。
館林にある工場で主に東武の車輛の改造や更新作業を行っているらしい。
まだまだ知らないことがあると、鉄道初心者は思うのであった。
列車非常停止ボタンの写真も今では画像検索すると、引っかかることが多くなってきたが、これも多量に撮影をするようになったのは、ほんの3年ほど前からだ。それまでは、他を撮影して写りこんだ程度。

今では大量に写している。
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