新大阪駅新幹線ホーム 27番線
新大阪駅の新幹線ホームだ。
東に向かう新幹線が発着する。
たぶん、JR東海のホームだ。

可動式ホーム柵がついている。
東海道新幹線は、全て16両編成だ。
ホームも長い。
25m×16両が停車できなければならない。
長いのは当たり前だ。

列車非常停止ボタンの案内。
列車非常停止ボタンの撮影家としては気になる。

列車非常停止ボタン。
新大阪駅の新幹線ホームでも、ホームによって形が違う。

これは何だろう。
気になるが触るとしかられそうだ。
けっこう詳しく列車番号などが書かれた紙が貼られている。

これは、ゴミ箱だ。


発車ご案内版。
ちゃんと確認して乗ろう。

なんか、このホーム、人が少ない。
急ぎの旅の人は別のホームに行く。

駅名票の色が、JR東海。


列車非常停止ボタン。
このホームはホーム柵に非常停止ボタンがある。





ホームの様子も掲載しておこう。





電車のほとんどない鉄道写真。
こんなものを撮影する人は少ないのかもしれない。

もう一枚。
列車非常停止ボタン。
このブログに掲載された列車非常停止ボタンの総数を確認できる人がいるとすると尊敬する。
グーグル画像検索で、列車非常停止ボタンを検索しても、相当数がひっかかる。
本人もびっくりだ。


新幹線が到着した。
残念ながら、N700系だ。
小さいa。
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東に向かう新幹線が発着する。
たぶん、JR東海のホームだ。

可動式ホーム柵がついている。
東海道新幹線は、全て16両編成だ。
ホームも長い。
25m×16両が停車できなければならない。
長いのは当たり前だ。

列車非常停止ボタンの案内。
列車非常停止ボタンの撮影家としては気になる。

列車非常停止ボタン。
新大阪駅の新幹線ホームでも、ホームによって形が違う。

これは何だろう。
気になるが触るとしかられそうだ。
けっこう詳しく列車番号などが書かれた紙が貼られている。

これは、ゴミ箱だ。


発車ご案内版。
ちゃんと確認して乗ろう。

なんか、このホーム、人が少ない。
急ぎの旅の人は別のホームに行く。

駅名票の色が、JR東海。


列車非常停止ボタン。
このホームはホーム柵に非常停止ボタンがある。





ホームの様子も掲載しておこう。





電車のほとんどない鉄道写真。
こんなものを撮影する人は少ないのかもしれない。

もう一枚。
列車非常停止ボタン。
このブログに掲載された列車非常停止ボタンの総数を確認できる人がいるとすると尊敬する。
グーグル画像検索で、列車非常停止ボタンを検索しても、相当数がひっかかる。
本人もびっくりだ。


新幹線が到着した。
残念ながら、N700系だ。
小さいa。
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