わたしの東急線線通勤日記 2017年2月2日 その2
帰りの電車は、東急5050系、4901。2011年東急車輛製。9号車。
乗り換えたのは、4905。2012年東急車輛製。7号車。
10両編成から8両編成に乗換。
どちらも4000番台というのは、珍しい。
単に8両編成の4000番台が珍しいのだ。
やりたいことは多数ある。
しかし、まずはなめこ栽培だ。
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乗り換えたのは、4905。2012年東急車輛製。7号車。
10両編成から8両編成に乗換。
どちらも4000番台というのは、珍しい。
単に8両編成の4000番台が珍しいのだ。
やりたいことは多数ある。
しかし、まずはなめこ栽培だ。
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