にゃん吉一代記

帰りの電車は、東急5050系、5261。
まあ、新しくもなく古くもない電車だ。2006年東急車輌製。
そういえば、先日、東急5050系のBトレインを買ったが先頭車のみだ。たしか216円だったからぜいたくは言えない。バスに1回乗らずに歩けば買える。いいことだ。

しかし、Bトレインはうまいところに目をつけている。今時、普通のNゲージの模型を作って売ったところで価格は決まりきった感がある。競合するメーカーも多い。ところがBトレインショーティは競合するメーカーはないし、プラレールとも上手く住みわけている。ある程度の年になるとプラレールよりはNゲージにいきたくなるものだが、長さ以外が細かく作られているBトレインでも、いい。1/150とはいえ、Nゲージは1両あたり10cmを越えるがBトレインは6cmほどで、かなり狭いカーブレールも走れる。狭い日本の住宅事情にマッチする。凝ってくると実車の編成に近づけたいので何箱も買ってしまう。競合がないから中古の価格などNゲージほど値崩れしない。考えるほどBトレインのすごさがわかる。

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