JR東海 新横浜駅新幹線ホーム 列車非常停止ボタン
新幹線ホームの列車非常停止ボタンは、撮影しているようで、あまり撮っていない。
在来線ほどは乗らないから仕方ない。

夕闇迫るホームの列車非常停止ボタン。
かっこいい。

新横浜から東京方面の新幹線に乗っても品川か東京にしか行けない。
それでも、ここから乗る人を見かける。
東の新幹線に乗り換えるのかもしれない。

駅名標。
これを見れば、JR東海のホームだとわかる。
オレンジだし。

列車非常停止ボタンを、もう一枚。
こうして見ると、けっこう物々しい。
各社各路線でいろいろ違うものだ。
まあ、こんなに非常停止ボタンを撮影している人は少ないだろうし、興味を持って見る人も少ないだろう。列車非常停止ボタンを何枚撮影したか、もはや数える気にもなれない。グーグルの画像検索でも、このブログの写真が大量に検索結果としてあらわれるようになった。

ゴミ箱も撮影。
これもあまり撮影する人はいない。
それはそうだろう。
駅のジオラマやレイアウトを作ろうとすると、こんな風景も気になるというものだ。

新幹線ホームは高架だ。
下を横浜線が走っている。新横浜に新幹線が止まらなかったなら、横浜線に乗る人は減るだろう。新横浜も、こんなに街にはならなかっただろう。リニアが主流になれば人の流れも変わると思うが、橋本も横浜線の駅だと思うと不思議だ。横浜線には、つい数年前まで205系が走っていたというのに。

朝は、ホームに人が多いが、さすがに、この時間は少ない。
上り線だし。

もう一枚、列車非常停止ボタンを撮影して、今回は終了だ。
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在来線ほどは乗らないから仕方ない。

夕闇迫るホームの列車非常停止ボタン。
かっこいい。

新横浜から東京方面の新幹線に乗っても品川か東京にしか行けない。
それでも、ここから乗る人を見かける。
東の新幹線に乗り換えるのかもしれない。

駅名標。
これを見れば、JR東海のホームだとわかる。
オレンジだし。

列車非常停止ボタンを、もう一枚。
こうして見ると、けっこう物々しい。
各社各路線でいろいろ違うものだ。
まあ、こんなに非常停止ボタンを撮影している人は少ないだろうし、興味を持って見る人も少ないだろう。列車非常停止ボタンを何枚撮影したか、もはや数える気にもなれない。グーグルの画像検索でも、このブログの写真が大量に検索結果としてあらわれるようになった。

ゴミ箱も撮影。
これもあまり撮影する人はいない。
それはそうだろう。
駅のジオラマやレイアウトを作ろうとすると、こんな風景も気になるというものだ。

新幹線ホームは高架だ。
下を横浜線が走っている。新横浜に新幹線が止まらなかったなら、横浜線に乗る人は減るだろう。新横浜も、こんなに街にはならなかっただろう。リニアが主流になれば人の流れも変わると思うが、橋本も横浜線の駅だと思うと不思議だ。横浜線には、つい数年前まで205系が走っていたというのに。

朝は、ホームに人が多いが、さすがに、この時間は少ない。
上り線だし。

もう一枚、列車非常停止ボタンを撮影して、今回は終了だ。
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