Nゲージ 貨車ヨ5000
新たに入線することになった貨車である。

国鉄時代の車掌車である。
なかなか、居住性も良さそうだ。
3人分の机と椅子と長椅子が備えられているらしい。
ヨ8000と違ってトイレは無いようだ。
残念。
貨物列車に車掌車が連結されなくなって久しい。
これらの車輛は車籍がなくなっている。

車掌車は他の貨車と違って乗ってみたい貨車だ。
貸切で旅行ができたら、きっと楽しいだろう。
機関車に何両かひっぱられて、どこかを巡るツアーでもあったら楽しそうだ。
貨車一つ貸切なら、少人数で楽しめそうだ。

全長は、7,380mmだ。
全幅は、2,640mm。
全高は、3,750mm。
ワンボックスカーより中は広い。
前後に展望車になりそうなオープンなスペースもあるのがいい。

横から見ると、やはり今の鉄道模型は、すごい。
細部まで表現する努力が見える。
細い部分が多いから、壊さないように注意しなければならない。
もはや、おもちゃとは言えない、

横から見た所。
なかなかスタイリッシュだ。
わりと好き。


このモデルはテールライトが点灯する。
模型的には、コンテナ車の最後に取り付けて走らせたい。
やはり、灯りがあると、模型も引きしまる気がする。
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国鉄時代の車掌車である。
なかなか、居住性も良さそうだ。
3人分の机と椅子と長椅子が備えられているらしい。
ヨ8000と違ってトイレは無いようだ。
残念。
貨物列車に車掌車が連結されなくなって久しい。
これらの車輛は車籍がなくなっている。

車掌車は他の貨車と違って乗ってみたい貨車だ。
貸切で旅行ができたら、きっと楽しいだろう。
機関車に何両かひっぱられて、どこかを巡るツアーでもあったら楽しそうだ。
貨車一つ貸切なら、少人数で楽しめそうだ。

全長は、7,380mmだ。
全幅は、2,640mm。
全高は、3,750mm。
ワンボックスカーより中は広い。
前後に展望車になりそうなオープンなスペースもあるのがいい。

横から見ると、やはり今の鉄道模型は、すごい。
細部まで表現する努力が見える。
細い部分が多いから、壊さないように注意しなければならない。
もはや、おもちゃとは言えない、

横から見た所。
なかなかスタイリッシュだ。
わりと好き。


このモデルはテールライトが点灯する。
模型的には、コンテナ車の最後に取り付けて走らせたい。
やはり、灯りがあると、模型も引きしまる気がする。
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