わたしの東急線通勤日記 12月26日
今朝は、東急5050系、5258だ。
2005年、東急車輛製。
約10年前に作られた電車だ。
気がつくと、今年も今週で終わり。
早くも一年が終わってしまう。
ブログも今年は700ぐらいの記事を更新している。
横浜駅付近にアルミ風船が浮遊しているということで、電車が停止信号を受けて止まった。地下でなかったら、あまり影響はなかったのかもしれない。
そのまま各駅停車に乗って行こうと思っていたが遅れたので急行に乗換える。
やってきたのは、東急5050系4000番台4410。2013年、J-TREC(総合車輛製作所)製。横浜の事業所は、元の東急車輛だ。
この電車は、Hikarie号。
どこかにハートの形の吊革が置かれているらしい。
残念ながら、まだハートは見たことがない。
師走なのだ。
なめこの栽培も、今月の更新分は終わった。
早くアップしなければならない。
何かと忙しい。
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2005年、東急車輛製。
約10年前に作られた電車だ。
気がつくと、今年も今週で終わり。
早くも一年が終わってしまう。
ブログも今年は700ぐらいの記事を更新している。
横浜駅付近にアルミ風船が浮遊しているということで、電車が停止信号を受けて止まった。地下でなかったら、あまり影響はなかったのかもしれない。
そのまま各駅停車に乗って行こうと思っていたが遅れたので急行に乗換える。
やってきたのは、東急5050系4000番台4410。2013年、J-TREC(総合車輛製作所)製。横浜の事業所は、元の東急車輛だ。
この電車は、Hikarie号。
どこかにハートの形の吊革が置かれているらしい。
残念ながら、まだハートは見たことがない。
師走なのだ。
なめこの栽培も、今月の更新分は終わった。
早くアップしなければならない。
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