わたしの東急線通勤日記 11月29日
今朝は、東急5050系5574だ。東急車輛2010年製造。
2010年に作られた電車に乗って「新車だ。」と思っていたのは6年も前になるのかと思うと月日の早さを感じる。今年も、ほぼ1ヶ月を残すのみになってしまったのだ。
だいたい朝は座れることはない。
かなり時間をずらせば座れなくもないが、あまり長時間の移動ではない。無理に、座ることもない。なぜか、発車を遅らせる駅は決まっているような感じだ。ドアを閉めなおしたり、駆け込み乗車に注意のアナウンスがよくとぶ駅も決まった駅だ。駅の構造の問題だけではないと思う。

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2010年に作られた電車に乗って「新車だ。」と思っていたのは6年も前になるのかと思うと月日の早さを感じる。今年も、ほぼ1ヶ月を残すのみになってしまったのだ。
だいたい朝は座れることはない。
かなり時間をずらせば座れなくもないが、あまり長時間の移動ではない。無理に、座ることもない。なぜか、発車を遅らせる駅は決まっているような感じだ。ドアを閉めなおしたり、駆け込み乗車に注意のアナウンスがよくとぶ駅も決まった駅だ。駅の構造の問題だけではないと思う。

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