『国産名車コレクション スペシャルスケール1/24』 創刊号 トヨタ2000GT
アシェット・コレクションズ・ジャパンから発売された『国産名車コレクション スペシャルスケール1/24』 創刊号 トヨタ2000GT MF10 （1967）モデルだ。
ありがちな企画で創刊号は価格が安い。そして、トヨタ2000GTだ。
こんなものが発売されていると聞いて、思わず書店に行って買ってしまった。
さて、見てみよう。
税込1,299円。思わず定期購読したくなる価格だ。
書店で販売しているので、書籍なのだろうが目的は、1/24スケールの、トヨタ2000GTだ。
本の中身は著作権の関連もあるだろうから、触れない。
実際のところ、この記事を書いている時点では、まだ見ていない。
箱の中に、コレクションのモデルは、このようにおさまっている。
箱が本になっているという感じ。
悪くはないけど、読みやすいとは言えない。
箱から取り出した。
ベースは、いつまでも置いておける感じだが、覆っているケースはディスプレイ用としては使えそうにない。
この透明の部分も固い樹脂なら、評価はかなり上がったと思う。
箱から取り出して撮影。
扉は開かないように、透明の輪ゴムで固定されている。
フロントから撮影。
トヨタ2000GTの特徴的なリトラクタブルヘッドライトは、固定のための丸いテープが貼られている。
このテープ、あまり質がよさそうではない。長く剥がさないでいると、あとがつきそうな気がする。実際に長く置いたわけではないのでわからないが。
リアから撮影。
トヨタ2000GTらしさが、上手く表現されていると思う。
斜め後ろから撮影。この角度は好き。ドアを固定する輪ゴムが目立ってしまった。
アンテナも表現されている。
フロントビューだ。
ロングノーズ、ショートデッキはスポーツカーのシルエットだ。
本体は、プラスチックのベースに4本のネジで止められている。
ベースを外して撮影。
かなり細かな部分まで再現されている。
稼動部以外の切り込みを、もう少し深く入れてもらえれば、もっとリアルになりそうな気がする。
少し残念なところだ。
本体は重量感がある。
プルバックなどは必要ない。
できれば、フロント・タイヤは、少し角度がつく仕様にしてほしかった。
撮影の楽しみが増えるのだ。
マグネシウム・ホイールの色は、少し惜しい。今の色だとアルミホイールに見える。
リトラクタブル・ヘッドライトだ。
このモデルは、リトラクタブル・ヘッドライトと、左右のドアが可動だ。
手で開かなければならないが。
トヨタ2000GTがリトラクタブル・ヘッドライトをオープンして走っているのは見たことがない。雰囲気が忠実に再現されているかどうかは、わからない。
ドアも開いて撮影してみた。
実車は、もう少し開くと思う。写真でみただけだが。
室内も、それなりに再現されているが、外観に比べるとリアルではない。
このモデル、価格と比較すると、お買い得だと思う。重量感も高級感もある。ただ、残念な部分も多い。
フロントのタイヤに少し角度をつけられれば、写真に撮る楽しさが広がる。
リトラクタブル・ヘッドライトを可動にしたのは、とてもいいと思う。
でも、左右のドアを可動にするよりは、トランクを開いてエンジンが見えるほうが嬉しい。
当時としては、素晴らしいエンジンを搭載していたのだ。
ディスプレイ用として、かなりしっかりとしたベースがついているのは嬉しい。
数百円高くてもいいので、ベースから本体をしっかりと覆うケースがついていればディスプレイとして楽しめる。
今のままでは、たまに取り出して楽しむコレクションになりそうだ。
買ってみて後悔はしないが、残念な点もある。このあたりは人それぞれだろう。
でも、悪くはないコレクションだ。
5年後、10年後の価値がどうなるか。それも楽しみだ。
今なら、この価格だ。
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