KATO (関水金属)のユニトラックコンパクトで最も小さいと思われるNゲージの複線周回レイアウト - にゃん吉一代記
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KATO (関水金属)のユニトラックコンパクトで最も小さいと思われるNゲージの複線周回レイアウト



前回の記事で、KATOのレールで最もコンパクトと思われる周回レイアウトを作ってみた。

KATO (関水金属)のユニトラックコンパクトで最も小さいと思われるNゲージの周回レイアウト

今回は、最もコンパクトと思われる複線レイアウトを作ってみる。



20160706225834756.jpg

複線内側のレイアウトは、前回のとおり。
R117mm-45°を8本、直線線路S62 1本、フィーダー線路S62F 1本を使っている。



20160706225834b40.jpg

複線外側のレイアウトは、R150mm-45°を8本、直線線路S62 1本、フィーダー線路S62F 1本を使っている。


線路は以上だ。
外形寸法は概算で、390mm×330mmぐらいになる。コンパクトな複線レイアウトだ。




これを揃えた場合の、価格だ。
2016年7月6日現在の価格をアマゾンで確認してみよう。

このレイアウトで必要な線路は、R117mm-45°を8本、R150mm-45°を8本、直線線路S62 2本、フィーダー線路S62F 2本となる。




R117mm-45°は、4本セットで486円。2セットで8本なので、972円。




R150mm-45°は、4本セットで691円。2セットで8本なので、1382円。




フィーダー線路は、494円。2本必要なので、988円。





直線線路、S62mmは4本で、401円。


線路だけの合計は、972+1382+988+401=3743円だ。







複線のレイアウトで同時に列車を走らせるには、パワーパックも2つ必要になる。
2954×2=5908円となる。

線路との合計では、9,651円となる。


外側のR150なのでセット販売のCV1を組み合わせてもいい。
CV1の内容は、R150-45 8本、直線線路S124 3本、直線線路S62 1本、フィーダー線路S62F 1本、リレーラーとなる。



1,663円だ。

写真の複線レイアウトの外線の、R150-45 8本、直線線路S62 1本、フィーダー線路S62F 1本は入っている。

内側の線路と合計すると、R117mm-45°を8本、972+直線線路S62 4本、401+フィーダー線路、494円+CV1=1663=3,530円となる。このレイアウトでは使わないが、直線線路S124 3本も入っている。セットはお得になっている。
パワーパック、2954×2=5908円を足しても、9438円となる。
コンパクトでリーズナブルなレイアウトと言えるだろう。


KATO (関水金属)のユニトラックコンパクトで最も小さいと思われるNゲージの複線周回レイアウト01



KATO (関水金属)のユニトラックコンパクトで最も小さいと思われるNゲージの複線周回レイアウト02




流鉄の電車を走らせてみた。
パワーパックがひとつなので内外の同時走行はできない。残念だ。




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