2020年06月 - にゃん吉一代記
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県外ナンバーの車



昼は外食が多い。
外食であっても行くところは、だいたい決まってしまう。
いつもと違う所に行って後悔するのは、さびしい。

5月までは、他県のナンバーのついた車を見かけることが少なくなっていたが、6月になると他県のナンバーの車を多く見かける。
しかも、かなり遠くのナンバーの車もいる。

自粛ムードの終息とともに、コロナも終息してほしい。




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改造　車内



仕事で、どこかに出かけると待ち時間というものが発生する。
残念ながら、深夜などは、他にやれることも少ない。
仕事の待ち時間は、効率の悪いものだ。
そして、その時間で疲れがとれるかといえば、なかなかそうもいかない。

そうなると、車を少し快適空間にしたくなる。
まどろめるとか、趣味の時間に使えるとか、事務的な仕事ができるとか。
仕事が最後にくるところが、にゃん様のにゃん様たるゆえんである。

社用車の車内は、そこそこ広い。
ちょっと考えよう。
助手席は、テーブルにできるし。



WIN_20200625_112040.jpg

そこそこ広いテーブルだ。



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どうも調子がよろしくない



梅雨の時期は気分が高ぶらない。
気温が低めなのはいいが、汗をかかないほどではないし。
新型コロナウイルス感染症も、都内で昨日は50人以上の感染者数と、まだまだ安心できる水準ではないのもよくない。
さて、次の動画は、何をアップしようか。
最近発売の鉄道模型も発売時期が予定より後にずれこんだりしているものもあるようだ。


Nゲージ 蒸気機関車　 KATO　C50　Nゲージ生誕50周年記念







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蒸気機関車 C50 KATO　Nゲージ生誕50周年記念



動画をアップした。

C50形蒸気機関車だ。
KATO　Nゲージ生誕50周年記念で2016年に発売されたものだ。
すでに4年も経過しているのが怖い。

にゃん様生誕60周年が刻々と近づいている。


Nゲージ 蒸気機関車　 KATO　C50　Nゲージ生誕50周年記念




実機は、あまり活躍できなかったようだが、かっこいい機関車だ。



DSCF7147.jpg










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梅雨だが



梅雨に入ったので雨は多い。

それは当然だ。

雨とか、湿度とか、コロナの感染には、どんな影響があるのだろうか。

全く無いとは考えにくい。

機械は、この時期に壊れるものも多い。

そうだ、コロナも壊れればいいのに。




五芒星かな、ここは。








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