鉄道模型 - にゃん吉一代記
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なんか風呂が寒いと思う。できればあたたかい風呂がうれしいのだが。北斗星がやってきた。線路がないことに気がついて少しさびしい思いをしているのであった。う~ん!残念。



お風呂には、マットを敷こう。

解決策、その1なのだ。




さてさて。
ついに北斗星が届いた。
増結セットと基本セット。
もう少し安ければうれしいが、けっこう高い。
すでに再雇用で給料が下がった身としては贅沢だ。
まあ、再雇用になる前に予約してて、数ヶ月前に支払いも終わっている。


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さっそく、12両並べてみたかったのだが、線路が家になかった。


寝台特急 北斗星13番線に入線



北斗星入線



上野駅で撮影した北斗星 2014年




動画も撮影していた。
上野駅以外でも撮りたかったのだが、夢のままになってしまった。


DSC_0001.jpg


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基本セットなのだ。
なかなか、いい色。
金の帯が泣かせてくれる。


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増結セットなのだ。

なぜか写真の向きが変わるが気にしない。
見えたらいいのだ。


早く走らせたいが、EF510は、カシオペア色しかなかったような。
EF81は、古いのがあったかも。
青函トンネルから先は大丈夫だが青森まで何で牽引しようか。


Nゲージ 電気機関車 TOMIX EF81 北斗星 JUNK 1500円



そろそろ鉄分補給なのだ。






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KATO EF56 1次形



動画を作る時間がないので、買った模型の写真だけでものせておこう。

今回は、EF56 である。
デッキのある直流電気機関車である。
SG搭載された機関車なのだ。

DSC_1382.jpg

残念ながら実機はどこにも残っていない。
電気機関車の静態保存機が多い群馬県にも残っていなかった。
宇都宮には、EF57は残っていたが残念なのだ。
このモデルも晩年には東北本線などで活躍していたらしい。
このモデルを改造して、EF59が5両ほど作られたらしい。
瀬野八の補機としての運用だったらしい。
このうちの1両だけ広島に静態保存されているらしい。


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模型では見やすい屋根上だが実機では見ることもできないことが多い。
斜め下から撮影することも多い。


DSC_1385.jpg

デッキがかっこいい。
デッキ付きの機関車を買うと最も気になるのは、先輪の台車の処理である。
昔のモデルは先輪とデッキを合わせて独立させていたりしていた。
今のモデルは実感的になっている。
でも、狭いコーナーは苦手だろうなと心配になる。
猫は、猫の額のような部屋で狭いレイアウトで模型を走らせるのだ。

DSC_1387.jpg

わりとすっきりしたデザインのデッキだ。
詳しくは動画で。

と言いつつ、いつの話となるか。


pr








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届いていた模型を開けてみよう



そろそろ鉄道模型の動画を作りたいのだが、レイアウトは壊滅状態。
引越しで、どこに何が散乱しているかわからない。産卵はしていない。

しかも、サーフェス壊れたし、カメラも調子悪い。
四面楚歌なユーチューバーの天乃さんなのだ。

そんなこんなで、届いたNゲージの模型も開封すらしていない。
やる気の無さが顔に出ている。


CENTER_0001_BURST20231011154710851_COVER.jpg

いつもの、ジョーシンさんの箱である。
いつも、おせわになります。
って、言ってもらえるほど買っているかどうか。



そういえば、大昔にパソコン買ったことがあった。
今は、ほとんど鉄道模型を予約で購入する。
たまに、家電品も購入する。


DSC_1373.jpg

記事を読んでいる人にとっては、どうでもいいことだが、モノは9月に届いていた。
届くのが遅いわけではない。
開封が遅いだけだ。
誤解のないように言っておく。


DSC_1374.jpg

なかみは、電気機関車であった。
交流機と直流機。
いつ、注文したんだろ。
しかも、2両とも、ほとんど馴染みのないお方。


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まずは、ED75 1000番台。
面倒なので、KATOさんの説明をぱくる。

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。
国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。



思い出した。
20系客車を牽引する機関車が少ないのでほしかったのだ。

DSC_1376.jpg

交流機の屋根は、ごちゃごちゃしているので好き。
実機の屋根は、わりと汚れていたりする。

交流の電気をもらっているけど、このころのモーターは直流直巻電動機なのだ。
整備もたいへんだったことだろう。
モーターの進化も考えてみると、すごい。
模型のモーターも整流子のないモーターが使われることも多い。


DSC_1379.jpg

お顔のあたり。
手すりとか、レール類とかは、どんどん細くなってきている。
壊して気がつかないレベルかもしれない。
走らせることに関しては古いモデルのほうがよかったかもしれない。

老眼で見えないのに、いろいろ語っている人が多いのだ。
ねこは、素直に見えないものは見えないと言いたい。







続きは近いうちに動画で作りたい。







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Nゲージ 約1/150の小さな世界



最近、Nゲージの話題が少ないが遊んでいないわけではない。
まあ、かなり忙しいこともあって、今は整理しているところ。
最近買ったモデルに至っては、まだ箱から出してもいない。

後で、開けてみよっと。

机の上の飾りだ。

DSC_1365.jpg

かなり前に宇都宮駅近くの公園に展示されている、EF57を見て作ったものだ。
めっちゃ下手だが、機関車や客車を飾れるので、そのまま残している。
多少、壊れたところもあるので直さないといけない。
ちなみにベースは、約20cm×5cmの小さなケースだ。
ダイソーで昔買ったものである。

今は、KATOさんの古い古い、EF66が入っている。


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このEF57も、おりの中みたいなところに展示されているわけだが、檻は見えないように上手く撮影されている。









DSC_1372.jpg

ケースの中は、こんな感じだ。
今なら、もっと小物を詰め込むだろうが、場所もないので小物はほとんどない。


DSC_1368.jpg

角度を変えると、こんな感じに見える。
フェンスの処理が下手すぎて笑える。



SYMMETRY_0001_BURST20231011141749820_COVER.jpg

正面側。
こちらも、写真を撮っている人がいる。





身長1cmほどの人形だ。
上手く作られていると思う。
一人当たりの単価が安くなると質が下がる。
当たり前の話だ。


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作りの下手さは、カメラの力を借りてごまかそう。
初めてスマホのカメラをオート以外で使った。


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もっと暗くして、夕方っぽくしてもよかった。
伊藤つかささんの、鞍馬天狗の時の歌を思い出そう。
エンディングの「夕暮れ物語」がなつかしい。

この時の、鞍馬天狗の役は、草刈正雄さんなのだ。
今では、養命先生になってしまった。
汚れた英雄だったのに。
この時のドラマって、DVDとかにもなってない。
残念なのだ。1981年ころだったらしい。
40年以上前。

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さて、未開封の模型も開けてみよう。














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動画 予告



作成する動画を予告するのだ。

これまでは作成できないとやばいと思いこんな大胆なことはしなかった。

いつまでにとは言わないが、順に作る動画を予告しておこう。


1番
マイクロエース A5944 14系500番台 急行「はまなす」
過去にも動画にしている、「はまなす」である。
欲しかったので買い足し。
じっくり印刷を確認しながら動画にしたい。

2番
TOMIX 0系新幹線
古いモデルなのだ。
はっきりした記憶がないので、ここまでしか書けない。
6両ぐらいのセットだったと思う。

3晩
マイクロエース A0921 7100形 弁慶号
これは機関車のみである。
蒸気機関車は、やっぱりいい。

ここまでは早いうちに動画にしたい。

この先にも待っているネタはあるのだが無理は禁物だ。

JB23のスピーカー交換とワイパーリンク修理もやらなければならない。






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