鉄道模型 - にゃん吉一代記
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踏切



踏切を購入した。
あまり高くはなかった。

でも、それらしくなっている。


Bトレイン・鉄道コレクション 動力化列車運動会


この動画でも使いたかった踏切である。
製作が遅れたので使っていないけど。



R1027121.jpg

Nゲージの踏切なので、とても小さい。
ベースの色が単色なのは少し悲しい。
奥の道路は、少し色をつけようと試行錯誤の中。


fumikiri

踏切の音に合わせて踏切を通過する電車を撮影したい。



R1027043.jpg

1000番の耐水ペーパーを買ってきて、アクリル絵の具で線を引いている。
マスキングテープは、そのへんにあったものを使った。


R1027113.jpg

踏切線路、単線の場合は、このまま使える。
レイアウトで使うなら、パウダーなどを使えば、それらしくなりそう。


R1027056.jpg

道路用に使う耐水ペーパー。
直接、色を塗ってもいいのだろうが、道路らしくするのがむつかしい。
それらしく見えるような気がしたので、耐水ペーパーを使ってみた。
それらしく見えると思うかどうかは個々の人によって違うだろう。
当るも八卦、当らぬも八卦だ。

漢字、読めない人は辞書を使うように!


R1027087.jpg

作成した道路を両面テープで貼ってみた。
道路の角度が急すぎる。
66‰を越えていそうだ。
ジオコレのバスを置いてみると腹がつかえて動けない。
亀の子というやつだ。

今、タワシが頭に浮かんだ人は、昭和の人だろう。たぶん。
時代は、令和に突入している。


R1027124.jpg


複線にしたい場合は、この線路を追加すれば複線の踏切にできる。
ただ、複線線路を使った場合は、へんな隙間ができる。
ちょっと悲しい。


R1027131.jpg

バラストまけば埋まりそう。





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Nゲージ KATO 301 EF70



Nゲージ 電気機関車である。


Snapshot_10.png



40年ぐらい前の模型ではないかと思われる。
買ったときは、あまり走るモデルではなかった。



Nゲージ KATO 301 交流電気機関車 EF70


一応、動画にしてみた。
動画の中で多くの写真も使っている。


DSCF5598.jpg

次は、客車や貨物を牽引させて登場予定。





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Nゲージ キハ32形 鉄道ホビートレイン マイクロエース 2019年7月再販



キハ32形 鉄道ホビートレインの模型がマイクロエースから再販された。

四国を走る、なんちゃって新幹線とか、世界最遅?の新幹線とか言われることもある。


R0018381.jpg

0系新幹線のような顔つきの気動車である。


R0018378.jpg

かっこいい。



さっそく走らせてみた。


Nゲージ キハ32形鉄道ホビートレイン 2019年7月再販 マイクロエース




マイクロエース キハ32形 鉄道ホビートレインは、かなり前にマイクロエースから販売されていた。
再販の案内は、かなり前から出ていたことがあったが、製造予定となってからずいぶん経っても製造されないため、一時は予約していたのに販売しているところが、返金処理をすることもあった。
それから、しばらく経って、急に再販のお知らせが届いた。
すぐに予約すると、1週間ほどで発売となって、とても喜んでいる。

列車って、ほんとうに、いいですね。

さよなら、さよなら、さよなら。



by Nyankichi Yodogawa





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Nゲージ KATO サロンエクスプレス東京 たぶん最初のモデル



Nゲージ 客車 サロンエクスプレス東京だ。

グリーン車というものに乗ったことのない、にゃん様である。
いつも、グランクラスにしか乗らない。

嘘つきました、ごめんなさい。
自由を愛する、にゃん様は不自由な指定席、グリーン車、グランクラスなどは利用しない。
せいぜい利用しても座席指定の無い普通車グリーン席ぐらいだ。
日曜とか、安いから。


Nゲージ サロンエクスプレス東京 KATO


スマホの方は、リンクから見てください。
このプレイヤーのままで見ると、少し隠れる部分が出てきます。

→  Nゲージ サロンエクスプレス東京 KATO


おそらく30年以上前のモデルと思われる。
昭和の終わりの頃に作られたものではないだろうか。
実機は、すべて廃車になってしまっているのに、模型では走れるところがいいかもしれない。

ジョイフルトレインは、ぜひとも乗ってみたい乗り物だ。


R0018049.jpg

こんなシートに座って景色を楽しみながら、ゆったりと移動するのは楽しいことだろう。



01サロンエクスプレス東京_ビュッフェメニュー

Wikipediaにあった写真を借りてきた。
こんなメニューだったらしい。

欧風なんて言葉は、今ではあまり使われない。
ねぇミーミン。

かってに北欧。
トーベヤンソンさんが、この列車に乗ったら、「私の欧風じゃない!」とおっしゃるかもしれないが、あくまで日本の欧風列車なのだ。それは、それでいいだろう。

外国から見た日本は、ゲイシャ、ハラキリだから。




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サロンエクスプレス東京



♪東京へは、もう何度も行きましたよ〜

KATOさんの古いサロンエクスプレス東京だ。
このモデルの後、いくつか新しいモデルが出ていると思われる。
たぶん30年以上前のモデルと推察する。


20190625074210f02.jpg

若い人向けの、ジョイフルトレインとして投入されたらしい。
コンパートメント重視になっている。
先頭と最後尾の車両は展望車。
主に、EF58などが牽引していたらしい。


いろいろと面白いモデルだ。
動画作成中。


20190625074614b8d.jpg





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