青梅鉄道公園 その4 110形式タンク機関車 - にゃん吉一代記

青梅鉄道公園 その4 110形式タンク機関車



汽笛一声、新橋を、はやわが汽車ははなれたり。

大和田建樹の鉄道唱歌だ。


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鉄道記念物にもなっているらしい。


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説明を読もう。
最も古い機関車のひとつと書かれている。
1B0 の軸配置だ。
ずいぶん小さな蒸気機関車だ。
何両ぐらいの客車を引っぱっていたのだろうか。



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1B0の軸配置なのだが、先輪が大きいのか動輪が小さいのか、大きさがあまり変わらないように見える。
フランジも浅く見える。
そして何より、シンプルだ。



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走れる距離は短そう。
石炭は最初に入れたもののみだろうか。


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整備の銘板は、国鉄大宮工場のものがついているが、この汽車はイギリス生まれ。
イギリスの、リバプール・アンド・マンチェスター鉄道は、世界で最初の実用的な蒸気機関車を用いた鉄道。



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他の蒸気機関車に比べるとシンプルに見える運転台。
でも、どうやって動かしていたのかは、わからない。


DSCN1119.jpg


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不憫なことに、釜はスケルトンにされている。
かわいそうだ。


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連結器は、鉄道模型のアーノルドカプラーより簡素な作りだ。





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