青梅鉄道公園 その2 - にゃん吉一代記
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青梅鉄道公園 その2



ビュワーン ビュワーン 走る青いひかりの 超特急(ちょうとっきゅう) 時速250(にひゃくごじゅっ)キロすべるようだな 走る。
と歌いながら、0系新幹線の続きだ。


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説明文
1969年の製造と書かれてある。
昭和44年だ。
0系新幹線は、1964年から1986年にかけて製造されたらしいので、わりと最初の頃に作られた車両と言えよう。
汽車会社は、後に川崎重工に吸収されたらしい。



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先頭車に、なぜ「3」の番号がついているのか不明。



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やはり興味深い、謎の個室。



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けっこう、入場者は多いのに、0系新幹線の中に入ってくる人は少ない。
貸し切り。



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今のシートと比べると、シンプル。
シートも青い。


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腕を置くところもシンプル。



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飲み物を置くと、落ちそうなテーブル。
700系新幹線の車内を考えると、新幹線は進化したものだと、しみじみ思う。



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昔は、シートに当たり前のように灰皿がついていた。
禁煙車がなかった時代だ。



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この頃の新幹線は、全車M車だったらしい。
でも、この新幹線の床下機器は、外されている。
重いし、しかたない。



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押してみたが、動かなかった。
残念だ。



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間近で見ることのできる連結器。
連結器と、握手もできた。




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実際には、なかなか見ることができない、このあたり。
最後の写真を見ると、連結器の怨念で心霊写真になっている。
きっと連結したいのだ。



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青梅鉄道公園の、0系新幹線は、これまで。





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