鉄道 - にゃん吉一代記

東急8500系

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東急の電車だ。
8500系は田園都市線では、10両編成で走っている。

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8627Fの編成だ。
8427 8733 8917 8871 8764 8898 8794 8939 8820 8527
途中で組み替えもされているようだ。

車内が空いていたので車内を撮影した。

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8733、昭和52年東急車輛製だ。


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扉が開くときに扉と戸袋の間に荷物などを引き込まれることがあるらしい。
注意喚起のステッカーだ。


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こうして車内をみると古い感はいなめない。
30年ぐらい前に作られたのだから仕方ない。


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このドアは何回、開いたり閉じたりしただろう。
この座席には何人の人が座ったのだろう。
電車は、よく働いている。





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2016年京急カレンダー

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京急のカレンダーだ。

2016年の一年間、楽しませてもらった。

2017年のカレンダーも使っているが、まだ著作権があるかもしれない。
時効には早いかもしれないが、2016年の京急カレンダーを公開しよう。
卓上のカレンダーだ。


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京急のカレンダーはサービス精神が見える。
普通ではありえない方向幕が出ていることもある。
とても楽しい。
2017年も楽しませてくれそうだ。
しかし、写真で公開するのは、きっと1年後だ。




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京王れーるランド

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京王れーるランドは多摩にある。
多摩動物園から道路を挟んですぐのところだ。
お子様が、いっぱい来ている。

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道路を渡る横断歩道の信号用の押しボタン。
あまり見かけないボタンなので撮影してみた。


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京王線を引退した電車たち。
しかし、引退した電車と言っても見れないわけではない。


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このように地方で活躍している電車がいっぱいいるのだ。
生で写真を撮ってきた電車もいるし、トミーテックの鉄道コレクションとなって部屋にいる電車もいる。


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今では、ほとんど見かけなくなった電車の平面交差。ダイヤモンドクロスだ。


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中も見ることができる。
できれば平日にゆっくりと出かけたい。






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わたしの東急線通勤日記 12月5日 その2

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帰りの電車だ。

駅は微妙に遅延の雰囲気。


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発車予定時刻が出ていなかったりすると怪しい。


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すでに発車時間は過ぎている。

そして電車は入線してきた。


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乗り込んだのは、みなとみらい線Y500系、Y575だ。
2003年東急車輛製。


今回は、乗換もしなければならない。

関係ない話だがタイトルを考えなくていいのは楽だ。
しかも、出だしは乗った電車を書けばいい。
ブログも文章もタイトルも全く浮かばない時があるが、これなら楽勝。
これが、もう少し検索に引っかかるようなタイトルならなおいい。



乗換は東急5050系、5557。2005年東急車輛製。

前は、メトロの7000系にも多く乗っていたのだが、なんか最近は、相性が悪いようだ。



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わたしのJR線乗車日記

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電車に乗った記録だ。

横須賀線E217系、E217-2048。新津車輛製作所、平成10年。  

すでに平成28年だ。
平成10年といえば、少し前のことだと思っていたが、その年で生まれた人は、すでに小学校も中学校も卒業してしまっている。
日々は光陰の如く過ぎ去っていく。

この電車は人が多く乗っている。
さすがに車内の撮影は、はばかられる。


こんなことを書いているうちに品川に到着。

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ここで山手線に乗換だ。



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クハE231-504


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がんばって車内を撮影した。
非常停止ボタン関連だ。





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