乗り物 - にゃん吉一代記

夜行高速バス



先日、久しぶりに夜行高速バスに乗った。
11時間という長い旅だが、独立シートでリクライニングもできるので、そんなに苦痛でもなかった。


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いよてつ高速バスというものだ。
全身が、この色だ。
昔、函館市電で走っていたauのラッピングみたいな色。

でも、この色だとサービスエリアで休憩後、バスに戻る時に、ひときわ目立ってわかりやすい。
目立つ色は、相手に視認されやすいから事故も少ないかもしれない。



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車内は、こんな感じ。
乗り込んだら、早めにシートのリクライニングのさせ方を確認しよう。


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ひじ掛けの下に、リクライニングのレバーがあった。



伊予鉄道モハ5000形電車





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座りたい



週末になってくると朝がつらい。
年寄りだから仕方ない。
朝の通勤の電車で、座れる確率は、1%以下かと思う。
土曜日以外で朝の通勤の電車で座った記憶は皆無に近い。どこかの偉い人の答弁のように記憶にないというわけではない。ほんとうに座っていない。今も立ってブログの更新中だ。

乗車する駅から数駅戻って電車に乗れば座れる。しかし、定期の乗車区間からはみ出してしまう。改札を抜けなければ、できなくもないが、これはやったらダメと書かれていた。煙管(キセル)と言われる行為は、乗車している途中区間の料金を払わないことだ。これは入場、退場が改札で記録されるSuicaやPasmoが一般的になったことで、かなり防げているだろう。定期の区間の外まで出ると、いちおうその区間は、無賃乗車ということになるのか。煙管(キセル)とは、上手く名付けた言葉だ。無賃(ムチン)も、上手い名前はつけられないものだろうか。




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花嫁は夜汽車に乗って嫁いでいくの



花嫁は夜汽車に乗って嫁いでいくことは、あるだろうか。
瀬戸は日暮れてゆう波小波、あなたの島へお嫁に行くの。
この頃、瀬戸の島を通っている列車はなかった。今も通り過ぎるだけだ。
なのに、あなたは、京都へ行くの。
そう、京都に行きたいのだが、なかなか行けない。
その前に明治村にも行きたいし。
花嫁ではないが夜汽車に乗って出かけて行きたい。
いろんな道を歩いてみたい、どこか遠くへ行きたい。
永六輔さんは、ずいぶん遠くに行ってしまった。
ほどほどの遠さでいいのだが。
夜の西麻布。







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15分遅れの東横線なう



いろいろ重なって下り電車が遅れているとアナウンスがあった。
次々に電車は来るので少々の遅れは気にならない。
止まってしまわなければ、のーぷろぶれむだ。

のーてんきなことを考えながら電車に乗っていると、おもしろい話でも浮かびそうだが、それは全く浮かばない。のーひらめきだ。
石川啄木は、ある夜、いきなり詩がどんどん浮かんできたそうだ。二晩のうちに多くの句が浮かんだそうだ。頭が詩になったらしい。

ネコの頭は小さい。
小さいものの例えでネコのひたいと言われるほどだ。
そう考えると、浮かぶ文章が少ないのもうなずける。

ネコは夜行性だ。
昼間は寝ていた方がいい。
無理に昼間起きているから、おもしろい文章が浮かばないのだ。
きっとそうに違いない。





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貸切バス



なんか珍しい。
降っていない日に帰りにバスに乗るのも珍しいが、この時間のバスに乗客がいないのも珍しい。

貸切バス状態である。路面バスだけど。

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後ろも前も誰もいない。
運転手さんはいるけど。
なんか嬉しい。

変なことで喜ぶのは昔からのことだ。
いいことなのか悪いことなのか。
気分がよければ、それでいいとしよう。





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